Man-Ons-Fre: 9:00 – 17:00      Tirs-Tors: 9:00-18:00      Lørdag 10:00 – 14:00

Supersport S 2022

kr 242,000

Varenummer SS2022red Kategorier ,
Jeg vil kjøpe

    Navn (obligatorisk)

    Adresse(obligatorisk)

    Telefon(obligatorisk)

    Din epost (obligatorisk)

    Produkt:

    Melding

    Beskrivelse

    Ducati Supersport S 950 Rød 2022

    Ducati Sportstouring skifter navn og blir SuperSport 950 , og fornyer også utseende, elektronikk og utstyrsnivå, i tillegg til at den overholder Euro 5 -forurensningsregler.

    Utformingen av SuperSport 950 utvikler seg takket være de nye kåpedelene designet av Ducati Style Centre som gir sykkelen mer sportslighet, dynamikk, former basert på Panigale V4.

    Full-LED-lys med DRL

     

    Frontlykten til SuperSport 950 er en ny full-LED-enhet, resultatet av en grundig designstudie med sikte på å styrke den estetiske koblingen med supersports Panigale og gjøre sykkelen umiddelbart gjenkjennelig på veiene. Frontlykten er preget av LED kjørelys (DRL), som garanterer perfekt synlighet av kjøretøyet på dagtid, og samtidig takket være den spesielle formen, forsterker du familiefølelsen med Panigale-modellen. DRL har en raffinert konstruksjon med en opal som diffunderer lyset jevnt.

    Supersport-teknologien

    Den elektroniske pakken til SuperSport 950 består av:

    • ABS Cornering Bosch SuperSport 950 er utstyrt med et Brembo-bremsesystem styrt av Bosch 9,1 MP ABS med flere kalibreringer og integrert trykksensor. Bosch 9.1 MP ABS hindrer hjulene i å låses og forhindrer at bakre løfter seg, noe som sikrer den korteste stoppavstanden og større stabilitet.
    • Ducati Traction Control (DTC) EVO som utstyrer SuperSport 950-grensesnittene til Boschs 6-aksede treghetsplattform, måler motorsykkelens magre vinkel når som helst og bruker den til å håndtere med større nøyaktighet, sammenlignet med en tradisjonell trekkontroll, den nødvendige intervensjonen for å sikre det ideelle glid på bakdekket (basert på nivået på DTC EVO satt inn).
    • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO lagt til standardutstyret til SuperSport 950 forbedrer sin sportslige sjel. Denne kontrollen styrer hjulet og lar deg oppnå maksimal akselerasjonsytelse med letthet og sikkerhet. Takket være informasjonen fra Boschs 6-akse treghetsplattform, oppdager DWC EVO mer nøyaktig tilstedeværelsen og omfanget av hjul og griper inn for å kontrollere dem med et større presisjon for å tilfredsstille rytterens forespørsler enda mer presist.
    • Ducati Quick Shift (DQS) opp / ned EVO, i tillegg til å minimere skiftetider, lar deg skifte ned uten å bruke clutchen, noe som sikrer enda mer effektiv bremsing. Systemet fungerer separat for opp- og nedskifting: i oppskifting griper systemet inn ved tenning og injeksjon, og i nedoverføring styrer det også den kontrollerte åpningen av gassventilen, takket være integrasjonen med hele Ride-by-Wire-systemet. DQS EVO utnytter også informasjon om den magre vinkelen for å maksimere sykkelens stabilitet under skiftfasen når du svinger.
    Hydraulisk clutch

    TFT fargedashboardet. Instrumenteringen til SuperSport 950-familien inkluderer en 4,3 ” full TFT-skjerm. Grafikken og grensesnittet, inspirert av de fra Panigale-familien, gjør det enkelt å navigere i menyen, justere innstillinger og mer umiddelbart identifisere valgt Riding Mode. Grensesnittet for kjøremodusjustering viser umiddelbart og tydelig hvordan innstillingene gjøres, takket være en forklarende grafikk av systemet som jobbes med og en gradert skala som indikerer om endringen er mer orientert mot ytelse eller sikkerhet / stabilitet.

    Ducati Multimedia System (DMS)
    TFT-dashbordet er designet for å vise informasjon fra Ducati Multimedia System (DMS), som etter at du har koblet smarttelefonen din til sykkelen via Bluetooth-teknologi, lar deg administrere visse funksjoner ved hjelp av knapper på styret. Displayet viser kommandoene til “”musikkspilleren”” og ikoner for tilkoblingsstatus for hodesett og innkommende anrop og mottatte meldingsvarsler. DMS er tilgjengelig for hele SuperSport 950-serien som tilbehør fra Ducati Performance.

    Singlesidig svingarm

    Som en ekte Ducati sportssykkel, er SuperSport 950 utstyrt med justerbar fjæring og ensidig svingarm i tyngdekraftsstøpt aluminium, som har egenskaper med høy stivhet og lav vekt, noe som gir sykkelen et teknisk og profesjonelt utseende.

    Fronten er utstyrt med en 43 mm Marzocchi-gaffel, helt justerbar i hydraulikk og forspenning. Den bakre har en Sachs støtdemper, festet til den vertikale sylinderen på den ene siden og til den ene armen på den andre, med justering av fjærbelastning og hydraulisk brems i forlengelse.

    SuperSport 950 S er utstyrt med raffinert, multi-justerbar Øhlins-fjæring. Foran er det en gaffel med 48 mm diameter støtteben, med TiN-behandling for maksimal glatthet, og bak en Øhlins monoshock, fullt justerbar.

    Chassisutstyret i begge versjoner kan kompletteres med en justerbar Öhlins styredemper.

     

    Motor

    Testastretta 11 °, L-Twin sylinder, 4 ventiler per sylinder, Desmodromic, væskekjølt.

    Kubikk

    937 cc

    Bore X slag

    94 x 67,5 mm

    Kompresjonsforhold

    12,6 ± 0,5: 1

    Effekt

    110 hk (81 kW) @ 9.000 o / min

    Moment

    93 Nm (69 lb-ft-; 9,5 kgm) @ 6.500 o / min

    Drivstoffinjeksjon

    Elektronisk drivstoffinjeksjonssystem, † 53 mm gasspjeld med full Ride-by-Wire.

    Eksos

    Lett 2-1-2 system med katalysator og to lambdasonder. Twin lyddempere i aluminium.

    Girkasse

    6 hastigheter med Ducati Quick Shift (DQS) opp / ned EVO.

    Primærdrift

    Rett kutte gir; Forhold 1,84: 1

    Forhold

    1 = 37/15 2 = 30/17 3 = 28/20 4 = 26/2 5 = 24/23 6 = 23/24

    Drevsett

    Kjede; Fremre tannhjul 15; Bakhjul 43

    Ramme

    Rørformet ståltrellisramme festet til sylinderhodet.

    Oppheng foran

    Fullt justerbar Marzocchi gaffel på  43 mm

    Forhjul

    Y-formet 3 eiker i lett legering 3.50 “x 17”

    Forhjul

    Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

    Fjæring bak

    Progressiv kobling med justerbar Sachs monoshock. Ensidig svingarm i aluminium.

    Bakhjul

    Y-formet 3 eiker i lett legering 5,50 “x 17”

    Bakdekk

    Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17

    Hjulreise (foran / bak)

    130 mm (5,1 tommer) / 144 mm (5,7 tommer)

    Forbremsen

    2 x 320 mm halvflytende skiver, radialmonterte Monobloc Brembo M4-32 kaliper, 4-stempel, radialpumpe med Bosch Cornering ABS. Selvblødende hovedsylinder.

    Bakbrems

    245 mm skive, 2-stempel tykkelse, Bosch Cornering ABS

    Instrumentering

    Full-TFT fargeskjerm

    Tørrvekt

    184 kg (405 lb)

    Egenvekt

    210 kg (463 lb)

    Setehøyde

    810 mm (31,9 tommer)

    Akselavstand

    1,478 mm (58,3 tommer)

    Rake

    24 °

    Bensintank kapasitet

    16 l – 4,2 liter (US)

    antall seter

    2

    Sikkerhetsutstyr

    Kjøremodus, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.

    Standardutstyr

    Strømmodus, kjørelys (DRL) *, Full TFT fargeskjerm, Justerbar frontrute, Ducati Quick Shift (DQS) opp / ned EVO.

    Klar for

    Tyverisikringssystem, oppvarmede grep, Ducati Multimedia System (DMS).

    Garanti

    24 måneders ubegrenset kjørelengde

    Vedlikeholdsintervaller

    15.000 km – 9.000 mi / 12 måneder

    Justering av ventilklaring (desmoservice)

    30.000 km – 18.000 mi

    Standard

    Euro 5 (bare for land der Euro 5-standarden gjelder)

    CO2-utslipp

    CO2 = 134 g / km

    Forbruk

    5,6 l / 100 km

    Ny kunde?

    Velkommen til Ducati!
    Her kan du enkelt registrere deg som kunde hos oss, via Vipps. Bli medlem hos oss for å få tilgang på kampanjer, tilbud, rabattkoder etc.

    Logg inn